Horarios agotadores que deben cumplir mientras están en el trabajo, revelados por los trabajadores de líneas de cruceros. Los empleados de cruceros tienen horarios exigentes. En lugar de trabajar semanas tradicionales de cinco días, los empleados de cruceros a menudo trabajan siete días a la semana durante la duración de sus contratos, que pueden oscilar entre aproximadamente dos meses y 11 meses. Las horas también pueden ser intensas, desde ocho hasta casi 20 horas al día. Pero el lado positivo de sus agotadores horarios de trabajo son largos periodos de vacaciones ininterrumpidas entre contratos, a menudo alrededor de dos meses. Un trabajo en un crucero puede parecer una oportunidad para trabajar a un ritmo relajado, pero los inusuales contratos que los empleados firman pueden resultar en horarios que rivalizan con las industrias notoriamente intensivas en tiempo como la banca de inversión.

En lugar de trabajar semanas tradicionales de cinco días, los empleados de cruceros a menudo trabajan siete días a la semana durante la duración de sus contratos, que pueden oscilar entre aproximadamente dos meses y 11 meses. Entre cuatro y ocho meses fue la duración de contrato más común citada por 31 empleados actuales y anteriores de cruceros que hablaron con Business Insider. La mayoría solicitó anonimato por temor a represalias de sus empleadores actuales o anteriores.

Las horas también pueden ser intensas, de unas ocho a casi 20 horas al día. Los empleados con los que habló Business Insider informaron un promedio de unas 12 horas.

Un ex camarero de Carnival Cruise Line que dijo que trabajaba unas 12 horas al día describió su horario como "loco" y dijo que provocaba fatiga y estrés.

"No dormimos lo suficiente", dijo.

El lado positivo de un horario de trabajo agotador son largos periodos de vacaciones ininterrumpidas entre contratos, a menudo de unos dos meses. Eso significa que algunos empleados, como un primer oficial actual de Royal Caribbean Cruises que alterna entre 10 semanas de trabajo y 10 semanas de vacaciones, terminan trabajando menos días en un año que aquellos que trabajan semanas de cinco días.

Pero otros terminan trabajando más días de los que trabajarían con un horario tradicional, como un actual camarero de bar de Cunard Line que trabaja contratos de seis meses separados por dos meses de vacaciones.Los horarios de trabajo en cruceros pueden ser agotadores, pero para algunos empleados, la perspectiva de un trabajo de oficina de 9 a 5 es más intimidante que las demandas de trabajar en un crucero.

Cualquiera que haya trabajado en un crucero durante mucho tiempo "generalmente tiene miedo de estar en tierra y tener un trabajo de 9 a 5", dijo un empleado de Royal Caribbean que ha trabajado en cruceros durante dos décadas. "Ir a una oficina y sentarse allí para siempre y luego salir e ir a tu pequeña casa humilde y tener una comida y ver la televisión y luego ir a la cama, eso es aterrador para la mayoría de nosotros. Es aterrador para mí."