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Cada año, los institutos marítimos de todo el mundo producen miles de nuevos cadetes de cubierta e ingenieros marinos. Cada uno de estos jóvenes graduados tiene grandes esperanzas de triunfar en el campo marítimo y convertirse algún día en un marinero de primera clase.

Con sus conocimientos y formación recién adquiridos, estos oficiales se embarcan en barcos con compañías navieras de renombre, trabajan durante algunos años e intentan ascender de rango. Sin embargo, a pesar de las ofertas de trabajo muy lucrativas, el entorno de trabajo aventurero y el estilo de vida de "trotamundos", la mayoría de estos marineros decide repentinamente abandonar sus trabajos en barcos aceptando oportunidades en tierra. Esta tendencia está en aumento y ahora se está viendo en varios países de todo el mundo.

A medida que aumenta el número de marineros que abandonan la industria cada año, nos preguntamos, ¿qué los impulsa a abandonar una carrera tan respetable y lucrativa después de navegar durante unos años? Aunque algunas de las razones que encontramos son comunes y obvias, también hay algunas nuevas y sorprendentes. Después de realizar una encuesta que involucró a varios profesionales del mar que ya han dejado sus trabajos en el mar o están planeando hacerlo, enumeramos las siguientes razones principales que preocupan a los marineros hoy en día.

  1. Estilo de vida inestable
    Esta es la razón más común y obvia, ya que hoy en día más marineros desean trabajos "estables" en tierra. Al comienzo de su carrera, un marinero no tendría problemas con un estilo de vida "nómada", pero después de algunos años, especialmente después del matrimonio, anhela un estilo de vida más estable, especialmente con su familia. Esta definitivamente no es una nueva razón detrás de que los marineros abandonen sus trabajos en el mar, pero sigue siendo una de las principales razones de la insatisfacción profesional.
  2. Vida agitada
    No se puede negar el hecho de que la vida a bordo de los barcos se ha vuelto extremadamente agitada. Con regulaciones marítimas más estrictas cada año, la vida de los marineros se ha vuelto cada vez más agitada, laboriosa y monótona. El aumento de la burocracia, las directrices de formación avanzada, los nuevos códigos y las leyes rigurosas de seguridad y medio ambiente han hecho que la vida de los marineros sea extremadamente agitada a bordo de los barcos. Además, muchos marineros han mencionado la mala gestión de la mano de obra a bordo de los barcos como razón para el aumento de la carga de trabajo. No hace falta decir que la vida ya agitada en los barcos se está volviendo aún más agitada cada año.
  3. Política a bordo
    No importa cuánto intentes mantenerte alejado de la política profesional o personal a bordo de los barcos, te alcanzará tarde o temprano. La política y los conflictos en los barcos no solo dificultan el trabajo, sino también la socialización dentro del pequeño grupo de personas a bordo. Además, hay una línea muy delgada entre la vida profesional y personal en los barcos. Esto hace que sea aún más difícil evitar y lidiar con la política o los conflictos que surgen como resultado de diferencias de opinión. Se necesita gran determinación, paciencia y habilidades para lidiar con personas difíciles a bordo de los barcos, especialmente después de tener discusiones profesionales/personales.
  4. Falta de vida social
    Casi todos los que se unen a los barcos han crecido en un entorno social desde el nacimiento. Cuando estas personas se exponen repentinamente a espacios confinados en los barcos con una vida social casi nula, efectos negativos como la frustración, la soledad y la nostalgia comienzan a pasar factura. Al principio, la vida en el barco puede no parecer mala, pero con el tiempo, una sensación de vacío comienza a aparecer. La falta de interacción con las personas y las limitaciones en el movimiento físico hacen que la vida sea más miserable a bordo. Se necesita mucho valor y estabilidad mental para mantener una mente tranquila y enfocada en el barco. Muchos marineros finalmente renuncian por esta razón.
  5. Lejos de la familia
    Aunque la mayoría de los marineros pueden asimilar el hecho de estar lejos de los amigos durante algunos meses mientras navegan, separarse de la familia durante meses es lo que les desgarra el corazón. Algunos pueden haber comenzado su vida matrimonial mientras que otros habrían experimentado recientemente la paternidad, perder esos momentos preciosos con sus seres queridos por quienes más se preocupan, es lo que más lastima a los marineros. Ningún marinero quiere perderse pasar tiempo con su esposa o ver a su hijo o hija crecer sin él estando cerca. Es entonces cuando los marineros se dan cuenta de la importancia de la "vida familiar" y "seres queridos". El dolor de estar lejos durante meses es también una de las principales razones por las que los marineros abandonan los trabajos en el mar.
  6. Problemas personales/ familiares
    Uno no puede mantenerse enfocado en el trabajo cuando está preocupado por problemas familiares o personales. Los marineros a menudo enfrentan este problema cuando dejan sus problemas familiares en tierra. Sin embargo, no poder atender el problema personal y sus efectos negativos en la familia, induce un estado constante de preocupación que reduce la capacidad de concentrarse en los propios deberes. Es extremadamente difícil trabajar cuando uno está físicamente en el barco pero mentalmente en casa. Además, lo que más lastima a los marineros es la incapacidad de atender cualquier situación de emergencia o incidente en su familia en casa. Tales situaciones llevan a una extrema frustración, ansiedad, insomnio y estrés entre los marineros. Muchos marineros han dejado de navegar por esta razón.
  7. Aumento de la piratería marítima
    Aunque se han tomado varios pasos últimamente para combatir la piratería en el mar, los incidentes que involucran ataques piratas y secuestros de la tripulación del barco ocurren casi todos los meses. La amenaza de ataques piratas está aumentando y los marineros obviamente tienen miedo a pesar de la disponibilidad de armas para combatirlos. Nadie quiere arriesgar su vida o ponerse en peligro navegando en barcos que operan en áreas afectadas por la piratería. El miedo a los piratas también se menciona como una de las muchas razones por las que los marineros dejan los trabajos en los barcos.
  8. Problemas de Salud
    Navegar en barcos requiere cumplir con estrictos requisitos médicos y de salud. Por irónico que parezca, aunque las reglas para unirse a la tripulación son estrictas, la vida a bordo no es para nada saludable. Horarios de sueño erráticos, estrés laboral excesivo, un ambiente hostil, falta de comida fresca y servicios médicos inadecuados afectan drásticamente la salud de los marineros. Además, muchos marineros deben dejar de navegar una vez que se les diagnostican condiciones que pueden requerir atención inmediata en caso de emergencia médica. Muchos también se quejan de la creciente diferencia entre las horas de trabajo y descanso, a pesar de las leyes que exigen una distribución adecuada de las mismas.
  9. Reducción de los Permisos en Tierra
    Una de las principales razones por las que las personas se unen a la marina mercante es la atracción de ver el mundo. Sin embargo, en los últimos años ha habido una reducción repentina de los permisos en tierra otorgados a los marineros. Con el tiempo de giro más rápido de los barcos en los puertos y los procedimientos de mantenimiento programados, a los marineros no se les permite salir a los puertos. Además, muchos VLCC y barcos de gran capacidad ni siquiera llegan al puerto para descargar o cargar, lo que no da a los marineros la oportunidad de refrescarse lejos del entorno del barco. Este navegar constante con pocas o nulas oportunidades de permisos en tierra ha frustrado a varios marineros que finalmente han dejado de navegar.
  10. Falta de Trabajos en Tierra
    Esta causa puede sonar un poco contradictoria, pero también es una de las principales razones por las que los marineros abandonan el campo temprano en su carrera. Aunque la mayoría de los institutos marítimos y expertos prometen adecuadas oportunidades en tierra para los marineros, aquellos que desean cambiar a tierra encuentran difícil obtener un trabajo digno. La mayoría de las empresas piden una buena cantidad de experiencia en el mar para obtener un trabajo en sus oficinas en tierra. Además, para una buena posición gerencial en tierra, uno debe hacer un MBA o tomar algunos cursos equivalentes. A los marineros les resulta difícil volver a estudiar después de cierto tiempo, especialmente cuando tienen responsabilidades familiares. Muchos marineros ahora pueden prever esto y, por lo tanto, cambian de rumbo muy temprano en su carrera. Sin embargo, comprometerse con el salario es algo que deben aceptar tarde o temprano.
  11. Reducción de la Tripulación
    Con la crisis financiera que se cierne sobre la industria, las compañías navieras están utilizando todas las técnicas posibles para reducir gastos y costos generales. En un intento por hacerlo, el número de tripulantes en los barcos se está reduciendo para compensar los gastos necesarios. Como resultado, los marineros están experimentando un aumento sustancial en la carga de trabajo, sin ningún aumento en la remuneración. Esta tendencia se ha visto casi en todas las compañías navieras del mundo. La mayor demanda de carga de trabajo con el mismo o insignificante aumento en el pago también está haciendo que varios marineros abandonen los trabajos marítimos.
  12. Leyes Marítimas Estrictas
    Las leyes marítimas estrictas han dificultado la vida de los profesionales marítimos, especialmente para aquellos en el nivel gerencial. Muchos marineros en el pasado han sido encarcelados, multados severamente y suspendidos como resultado de estas leyes. Los oficiales en el nivel gerencial son los que a menudo soportan el peso de estas leyes y, por lo tanto, están constantemente bajo estrés mientras navegan.

Esta ha sido una de las principales razones de la escasez aguda de profesionales marítimos en el nivel gerencial.

Además de las razones mencionadas anteriormente, los marineros han citado varios otros factores que los obligan a dejar de navegar. Sin embargo, los mencionados son los más comunes mencionados por profesionales de todos los rangos. ¿Existen otras razones por las cuales los marineros pierden interés en los trabajos marítimos? Háganoslo saber.


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