En un crucero, dos tipos de personas pueden resultar heridas: los pasajeros que pagan o los miembros de la tripulación. Ambos tipos de personas lesionadas pueden tener diferentes reclamos legales. Los reclamos pueden variar según el tipo de lesiones sufridas, las personas responsables de las lesiones y la ley aplicable a los reclamos. Algunos ejemplos de reclamos son la negligencia, la negligencia médica o el asalto. En general, los propietarios de los barcos son responsables de las lesiones de los pasajeros o miembros de la tripulación, ya que los propietarios están obligados a proporcionar un entorno seguro y proteger a las personas a bordo de riesgos conocidos o previsibles.

Pueden darse situaciones en las que las lesiones no sean causadas por condiciones inseguras a bordo, sino por otra persona a bordo. Estas situaciones pueden ser lesiones personales o negligencia médica. Si un miembro de la tripulación agrede a otro pasajero, el propietario del barco puede ser responsable, en algunas jurisdicciones, de las acciones de sus empleados. En otras jurisdicciones, el propietario del barco puede no ser responsable de las acciones de los empleados a menos que el reclamante (parte lesionada) pueda demostrar que el propietario (empleador) contrató a un miembro de la tripulación peligroso o sabía de la probabilidad de que un miembro de la tripulación cometiera violencia y no despidió a ese miembro de la tripulación o intentó prevenir la violencia.

Las jurisdicciones también pueden declarar responsables a los propietarios de los barcos por la contratación de médicos y personal médico incompetente, pero no pueden declararlos responsables de las acciones de su personal médico al tratar a los pasajeros. Otros tribunales pueden declarar responsables a los propietarios de los barcos por las acciones de todos los empleados, sin importar si son miembros de la tripulación, médicos u otros miembros del personal médico. Los reclamos potenciales y las partes responsables dependen de la situación, la ley aplicable y el tribunal que escucha la queja. Dado que muchos factores pueden afectar el tipo de reclamos que una parte lesionada puede tener o la jurisdicción que se aplica al reclamo, es importante hablar con su abogado sobre su situación.

Muchas miembros de la tripulación no se sienten cómodos hablando sobre la negligencia de su empleador porque temen las consecuencias.

Ha habido casos de líneas de cruceros que persiguen y despiden a miembros de la tripulación porque se quejaron de las malas condiciones laborales o porque afirmaron que su empleador debería cambiar una determinada política debido a un incidente. Tal comportamiento no es legal, y si hablas en contra del empleador y experimentas represalias, un abogado puede ayudarte a demandar al empleador.

En teoría, trabajar en un crucero suena glamoroso. Viajas por el mundo en un cómodo transatlántico y visitas destinos exóticos que quizás no hubieras visto de otra manera. Pero cualquiera que haya trabajado como miembro de la tripulación en un crucero testificará que no es tan glamoroso como parece. Los miembros de la tripulación suelen trabajar muchas horas por poco salario y viven en espacios reducidos.

Eres un miembro de la tripulación y eres responsable de muchas cosas. Por ejemplo, la satisfacción de los huéspedes, así como su seguridad. Es más útil si no tienes que preocuparte por si el empleador tiene tus mejores intereses en mente. Mientras estés empleado, es útil saber que si alguna vez te lastimas durante las horas de trabajo, recibirás el mejor tratamiento.

Los miembros de la tripulación están expuestos a condiciones de trabajo peligrosas, largas horas, supervisores exigentes y atención médica inadecuada. Si te has lastimado como miembro de la tripulación, tienes derecho a los beneficios llamados “Mantenimiento” y “Curación”. También puedes demandar a la compañía de cruceros por negligencia, por no proporcionar atención médica adecuada y oportuna, así como por falta de navegabilidad.

Muchos miembros de la tripulación sufren lesiones después de trabajar como camareros o mozos durante muchos años. Estas lesiones se denominan comúnmente “trastorno traumático acumulativo” (“TTA”). Este tipo de lesiones ocurren con frecuencia después de años de levantar bandejas de servicio pesadas. Pueden manifestarse como artritis o condiciones degenerativas.