Naporne rasporede koje moraju održavati dok su na poslu, otkrili su radnici na kruzerima. Radnici na kruzerima imaju zahtevne rasporede. Umesto da rade tradicionalnih pet dana u nedelji, radnici na kruzerima često rade sedam dana u nedelji tokom trajanja svojih ugovora, koji mogu trajati od otprilike dva meseca do 11 meseci. Radno vreme može takođe biti intenzivno, od osam do skoro 20 sati dnevno. Ali pozitivna strana njihovih napornih rasporeda je dugi, neprekinuti periodi odmora između ugovora, često oko dva meseca. Posao na kruzeru može izgledati kao prilika za rad u opuštenom tempu, ali neobični ugovori koje zaposleni potpisuju mogu dovesti do rasporeda koji rivaliziraju industrije sa intenzivnim radnim vremenom, kao što je investiciono bankarstvo.

Umesto da rade tradicionalnih pet dana u nedelji, radnici na kruzerima često rade sedam dana u nedelji tokom trajanja svojih ugovora, koji mogu trajati od otprilike dva meseca do 11 meseci. Između četiri i osam meseci bila je najčešća dužina ugovora koju je navelo 31 trenutni i bivši radnik na kruzerima koji su razgovarali sa Business Insider-om. Većina je zatražila anonimnost zbog straha od odmazde od strane trenutnih ili bivših poslodavaca.

Radno vreme može takođe biti intenzivno, od oko osam do skoro 20 sati dnevno. Zaposleni sa kojima je razgovarao Business Insider izvestili su o proseku od oko 12 sati.

Bivši konobar za Carnival Cruise Line koji je rekao da je radio oko 12 sati dnevno opisao je svoj raspored kao "lud" i rekao da je doveo do umora i stresa.

"Ne spavamo dovoljno", rekao je.

Pozitivna strana napornog radnog rasporeda su dugi, neprekinuti periodi odmora između ugovora, često oko dva meseca. To znači da neki zaposleni - kao što je trenutni prvi oficir Royal Caribbean Cruises-a koji naizmenično radi 10 nedelja i ima 10 nedelja odmora - rade manje dana u godini nego oni koji rade pet dana u nedelji.

Ali drugi rade više dana nego što bi radili po tradicionalnom rasporedu, kao trenutni konobar u baru Cunard Line-a koji radi šestomesečne ugovore odvojene sa dva meseca odmora.

Radni rasporedi na kruzerima mogu biti iscrpljujući, ali za neke zaposlene, perspektiva posla od 9 do 5 u kancelariji je zastrašujuća više nego zahtevi rada na kruzeru.

Svako ko je dugo radio na kruzeru "uglavnom se plaši boravka na kopnu i posla od 9 do 5", rekao je zaposleni Royal Caribbean-a koji radi na kruzerima dve decenije. "Ulazak u kancelariju i sedenje tamo zauvek, a zatim odlazak i povratak u svoj skromni mali dom, obrok i gledanje TV-a, a zatim odlazak u krevet - to je za većinu nas zastrašujuće. To je zastrašujuće za mene."